6 мая мы запланировали экскурсию в Изборск и, если получится, в Печору. Расписание автобусов висело на остановке в Спицино; оно было написано так, что казалось, будто автобусы ходят часто, а мы, уставшие, не стали его пристально разглядывать вечером. Поэтому мы спокойно спали до 9 часов и завтракали около 10 утра.

Утром при ближайшем рассмотрении таблички с расписанием оказалось, что многие автобусы ходят не каждый день, только три рейса идут на Псков, остальные - раньше сворачивают с шоссе в другие городки. Утренний рейс был в 7.15, обеденный будет около двух, а вечерний в 21.05 Санкт-Петербург-Псков нам вообще не нужен. Мы приняли решение идти по шоссе в сторону Пскова и автостопить, а если не получиться поймать какую-нибудь машину, то пройти до залива Лахта (около 4 км) и посидеть там, так как один из соседей-постояльцев сказал нам, что там красиво.

Машин на дороге мало, почти никто не остановился. Метров за 500 до Залахтовья нам удалось поймать машину. Совершенно неожиданно чёрная иномарка остановилась и приняла нас на борт. Так мы доехали до Ямма (15 км). Водитель сказал, что дальше ему ехать не надо, здесь он работает. Мы его поблагодарили, от денег он отказался, и мы пошли дальше.

Следующей машиной, которая отреагировала на наши взмахи руками, был рыжий "рабочий" МАЗ. Там ехали электрики, обслуживающие какие-то местные коммуникации. Когда они узнали, что нам до Пскова, рассмеялись и уехали. Серёга потом сетовал, что надо было к ним попроситься, чтоб доехать хоть куда-нибудь поближе к Пскову. Основной его аргумент при этом был такой: он никогда раньше не ездил в МАЗе и вряд ли теперь когда-нибудь это у него получится.

В Серёдке есть остановка, но автобусов ходит не больше, чем через Спицино. Народ стоит и ловит проходящие легковушки. Нам опять повезло, так как очень быстро остановилась Газель, и нас и ещё четверых человек водитель согласился довезти до Пскова. Всего за 50 рублей с человека. Среди коробок из-под бананов, в которых лежали лаваши. Но ведь это лучше, чем идти пешком! Сергей потом купил у водилы один лаваш.

Высадил он нас около большой автобусной остановки на окраине Пскова. Мы подсчитали и поняли, что здорово сэкономили на дороге в Псков и решили, что можем себе позволить такси, для того чтобы сэкономить уже время. Так и сделали. Рядом с остановкой была стоянка такси, а в первой машине за рулём сидела приятная девушка. Ну почему бы не поехать?
До Изборска 35 км плюс пять по городу. Заплатили 400 рублей.

В Изборске Кремль таких размеров как во Пскове Кром, но в Изборске он намного древнее, так как враги его не разрушали, изборяне его не перестраивали, а государство почти не реставрировало. Поэтому практически во всей крепости сохранилась первоначальная кладка. Во многих башнях есть бойницы, расположенные на уровне земли - это "бойницы подошвенного боя" для атаки ног противника.

В долине под крепостью снимался фильм про декабристов и их жён, которые за ними в Сибирь поехали.

Рядом с крепость есть хорошая блинная. Там пекут вкусные блины с разными начинками, а также варят вкусный фирменный суп. При случае заходите - понравится.

Общественный транспорт между Печорой, Изборском и Псковом ходит не намного лучше, чем между Псковом и Гдовом. На остановке мы поговорили с руководителями туристической детской группы из Калининграда. Они прошли от Пскова до Печоры без пропуска в погранзону, но оба раза, когда они встречали пограничников, их не штрафовали, а просто предупреждали. Калининградцы остались ждать автобуса на Псков, который должен был прийти часа через два-три, а мы поехали в Печору на автобусе, который подошёл очень скоро.

В дороге наблюдали интересное социальное явление. Из-за редкости рейсов и относительной дороговизны переездов местные жители передают своим родственникам в другой город небольшие посылки через водителей автобусов. Чтоб самим не ездить, ведь автобусы ходят редко, так что ради одного кулька не хочется терять целый день. И вот заходит в салон человек с пакетиком и говорит водителю, что на такой-то остановке будет стоять такой-то человек, которому нужно передать вот эту сумку. Водитель соглашается без вопросов, с кого-то деньги берёт, а с большинства - нет. Такая вот автобусная почта.

В Печоре выяснилось, что вечерний автобусный рейс, на который мы рассчитывали, чтобы вернуться в Псков, и который ждут в Изборске калининградцы, ОТМЕНЁН, и других рейсов нет. Маленький шок. Но кассирша нам тут же сказала, что остался один рейс у частной автобусной фирмы, остановка которой находится рядом. Мы дошли до остановки, купили билеты. До отправления оставалось 40 минут. Мы скорее бегом побежали в местный монастырь, чтобы посмотреть его. Хорошо ещё, что он рядом находится. Пробежались по нему и бегом обратно, на автобус.

Доехали до Пскова достаточно быстро, но вот беда: расписание рейсов составлено таким образом, что без большого по времени окна нельзя приехать из области, пересесть на вокзале и уехать дальше в другую сторону области. Причём при общей редкости автобусных рейсов разница между отправлениями и прибытиями не больше часа. Как издевательство над туристами!
Так и получилось, что мы приехали в Псков из Печоры через 20 или 30 минут, после того как ушёл последний автобус в Гдов. Пришлось взять билет до Серёдки, а оттуда рассчитывать на автостоп.

35 км до Серёдки автобус ехал целый час. Дальше мы пошли по дороге.

В этот раз нам повезло ещё больше, чем раньше: не прошли мы и пары километров за село, как около нас остановилась фура. Весёлый и словоохотливый дальнобойщик ехал к себе домой в Сланцы, что за Гдовом в сторону Питера. Всю дорогу мы разговаривали на всякие разные темы. Водитель рассказал нам, как он работал когда-то на шахте, как в этой шахте выращивали деликатесные грибы для заводской столовой, а директор шахты стал торговать этими грибами с французами, а мафия за это его толи убила, толи он успел смыться за границу. Ещё много интересного.

Так мы с ветерком и разговорами доехали до самого Чудского подворья. Было уже почти десять часов вечера.